Kia Optima 2020 вот-вот сойдет конвейера, новая редакция седана будет представлена в корейских автосалонах по традиции как «Киа К5» по цене от 22 тысяч долларов с января-февраля месяца.
Новое в дизайне и увеличение габаритов
Основные модернизация Kia Optima выпуска 2020 пришлись на экстерьер, который, безусловно, стал более солидным, современным и выигрышным на фоне конкурентов. Кузов в стиле фастбек, вытянутый профиль с куполом крыши, аккуратная корма. Броский анфас оснащен полностью светодиодной оптикой, особенно эффектен зигзагообразный росчерк ходовых. Узкая радиаторная зона в затяжке сетки с 3D узором, спортивный бампер, большую часть которого заняли воздуховоды. Корма автоновинки 2020 не отстает по стилю и вкусу исполнения. Единый плафон габаритов и стоп-сигнала по ширине компактного багажника, мощный гоночный бампер с диффузором и интегрированными выхлопными насадками.
Полностью новый кузов Kia Optima выпуска 2020 повлек за собой изменение в габаритах модели. Прибавки по сравнению с предшественником: 5 см в длину, 2,5 в ширину, целых 4,5 см в колесной базе. А высота бизнес-седана на 2 см меньше. Итого габариты новой «Киа Оптима»: 4,9 м х 1,86 х 1,445 м, колесная база – 2,85 м.
Салон
Интерьер Kia Optima 2020 подкупает высоким качеством материалов отделки и стилем минимализм. При этом комплектация премиальная. Заявлены виртуальная приборная панель, прогрессивный мультимедийный комплекс с 11-дюймовым широкоформатным дисплеем, новые передние кресла мегаудобной конструкции, контурная подсветка салона. Все это на фоне почти полного отказа от кнопок, даже селектор передач реализован нетривиально в форме шайбы, а роскошный центральный тоннель, торпедо и дверные карты со вставками хрома и алюминия выглядят просто шикарно.
Техника
Моторная линейка для Kia K5 достаточно обширна. Бензиновые 2-литровые «атмосферники» LPI и СVVL, такой же по объему турбированный Т-GDI и менее мощный 1,6 л Т-GDI. Турбодизельные 2,2-литровый e-VGT и CRDi на 1,6 л. А также гибридные силовые установки (электромотор + 2-литровый бензиновый атмосферный движок), плюс модификация на сжиженном газу.
